Ogres novadnieka karte Pavasaris 2016 puķes

Velo projekta ietvaros paveiktais

Drukāt
Ieteikt Twitter Ieteikt Facebook Ieteikt Draugiem

21.12.2009 00:00

 

 
Gada beigas ir laiks, kad pēc Vidzemes Tūrisma asociācijas (VTA) iniciatīvas un ar Eiropas Savienības ERAF līdzfinansējumu uzsāktais Latvijas un Igaunijas pārrobežu sadarbības programmas prioritātes „Konkurētspējas paaugstināšana Programmas teritorijā” projekts „Go cycling trought Vidzeme and Southern Estonia” („Ar velo pa Vidzemi un Dienvidigauniju”), saīsinājumā „ViSoEst by bike” (projekta Nr. EU30103)ir tieši pusē, t.i. noslēdzas projekta darbības 9.mēnesis un līdz 15.01.2010. Valsts reģionālās attīstības aģentūrai (VRAA) jau jāsniedz trešā atskaite.
 
Gribētos atgādināt, kas tad ir projektā iesaistītie partneri un kāds ir projekta mērķis? Kopā projektā Vidzemi pārstāv 10 partneri (VTA, Latvijas Tūrisma attīstības valsts aģentūra (TAVA), Alūksnes, Cēsu, Gulbenes, Madonas, Ogres, Valkas rajona padomes, Mālpils un Siguldas novada domes), bet Dienvidigauniju – Valgas apriņķa pašvaldība (pārstāvot Tartu, Viljandi, Jogeva un Valgas pašvaldības).
Projekta mērķis ir izveidot jaunu aktīvā tūrisma produktu, veicināt tūrisma uzņēmēju un tūrisma politikas plānotāju sadarbību un paplašināt nodarbinātības iespējas ekonomiski mazāk aktīvajos abu valstu perifērajos reģionos.
 
Lai labāk izprastu projekta būtību, jāatzīmē, ka projektam ir ļoti gara „attīstības vēsture”. Projektam „zaļo gaismu” Ogres rajona pašvaldības padome deva 2008.gada maijā, savukārt projekts tika apstiprināts gandrīz pēc gada, t.i. 2009.gada martā – laikā, kad valstī jau bija pilnīgi cita ekonomiskā situācija, kā rezultātā, lai projekts tiktu realizēts, bijām spiesti ņemt kredītu Valsts Kasē, jo, lai arī augstāk minētā programma ir ļoti izdevīga pašvaldībām, proti, 85% līdzfinansē programma, 5% ir valsts līdzfinansējums un tikai 10% ir pašvaldības līdzfinansējums, taču sākotnēji visas aktivitātes ir jāfinansē no pašvaldības līdzekļiem un tikai pēc atskaišu izvērtēšanas, izlietotie finanšu līdzekļi tiek ieskaitīti pašvaldības kontā. Jāsaka, ka esam ļoti precīzi un punktuāli atskaišu veidošanā, kā rezultātā, abas iepriekšējās atskaites ir VRAA izvērtētas un ir dots pozitīvs atzinums. Tādējādi, izlietotie finanšu līdzekļi par periodu no 1.04.-30.06.2009. jau ir ieskaitīti pašvaldības kontā, otrā perioda finanšu līdzekļus vēl gaidām, jo, diemžēl, šis process ir ļoti lēns.
 
Bez tam, projekta ieviešanas laikā, nācās saskarties arī ar reģionālo reformu, jo kā jau iepriekš rakstīts, projekta partneris bija Ogres rajona pašvaldība, taču šajā gadā rajons, kā administratīvi teritoriālā vienība pārstāja eksistēt, tādēļ š.g. 1.oktobrī, pamatojoties uz Ogres rajona reorganizācijas plānu, projektu pārņēma Ogres novada pašvaldība, taču projekta aktivitātes tiek realizētas arī Lielvārdes un Ķeguma novados.
 
Kā tad projekts risinās nu jau bijušajā Ogres rajona teritorijā, kas ir izdarīts un kas vēl darāms?
Jāsāk vispirms ar to, ka ir aktivitātes, kuras ir jāveic katram projektā iesaistītam partnerim atsevišķi un ir kopīgās aktivitātes, kuras iniciē vadošais partneris, t.i. VTA.
 
Tā kā viena no nozīmīgākajām aktivitātēm projektā ir veloceliņa Ķegums - Lielvārde tehniskā projekta izstrāde, tad mums bija jāizsludina konkurss par šī darba veikšanu. Konkursā piedalījās 12 pretendenti, uzvarēja SIA „Projekts 3”, piedāvājot viszemāko cenu – Ls 3325. Augstākā cena, ko piedāvāja pretendenti bija Ls 8790. Šo darbu plānojām pabeigt šā gada nogalē, taču, tā kā veloceliņš iet gar valsts nozīmes autoceļu A6, ir nepieciešami dažādi saskaņojumi un bieži vien neplānoti un reizēm neizprotami. Esmu ļoti priecīga un pateicīga SIA „Projekts 3” par godprātīgo attieksmi pret darbu.
 
Otra nozīmīgākā aktivitāte ir atpūtas vietu aprīkojuma izgatavošana un uzstādīšana. Arī šī darba veikšanai tika izvēlēts pretendents ar zemāko piedāvāto cenu un tas ir z/s „Saliņas”, par ko man ir īpašs prieks, jo šī uzņēmuma īpašnieku Tāli Salu mēs pazīstam kā nesavtīgu un godprātīgu cilvēku un izcilu sava darba veicēju. Paredzēts izgatavot 5 atpūtas vietas, kas sastāv no galda, soliem, nojumes, atkritumu tvertnes, bruģēta pamata. Katrai no atpūtas vietām ir arī savas īpašās lietas, kas ir nepieciešamas tikai konkrētai vietai (ugunskura vieta, slitas velosipēdu piesliešanai utt.). Darbs pie atpūtas vietu aprīkojuma izgatavošanas jau ir uzsākts, un uzstādīšana ir atkarīga tikai un vienīgi no laika apstākļiem.
Laika apstākļi ir arī tie, kas noteiks, kad tiks uzstādītas 7 lielās un 21 mazā velo novietnes, jo uzstādīšanas vietas visā bijušā Ogres rajona teritorijā ir apbraukātas, nofiksētas un saskaņotas ar atbildīgajām institūcijām.
 
Projekta ietvaros ir paredzēts marķēt kopīgo Latvijas – Igaunijas velomaršrutu aptuveni 1075 km garumā. Lai vadošais partneris VTA varētu izsludināt konkursu uz ceļa zīmju izgatavošanu, katram projektā iesaistītam partnerim bija jāsaskaņo ar VAS Latvijas valsts ceļi atbildīgajām amatpersonām visas marķējuma zīmju uzstādīšanas vietas. Arī šis darbs ir paveikts. Igauņu velo eksperts Reins Lepiks ir izbraucis visus 1075 km un izvērtējis tos.
 
Tāpat projekta ietvaros ir paredzēta piedalīšanās vairākās starptautiskās tūrisma izstādēs 2010.gadā. Pirmās izstādes Hamburgā (Vācijā) un Helsinkos (Somijā) ir paredzētas jau janvārī, tādēļ, jau šobrīd ir gatavi maketi velokartei angļu valodā. Pavisam ir paredzētas kartes 6 valodās. Šīs aktivitātes ietvaros mēs sagatavojām apskates objektu, kas atrodas marķētā velomaršruta tiešā tuvumā, aprakstus, kontaktinformāciju un fotogrāfijas.
 
Ir apstiprināts šī velomaršruta logo un sauklis „Tor de LatEst”. Ja ap logo neraisījās diskusijas, tas tika akceptēts diezgan vienprātīgi, tad sauklis izraisīja pamatīgas diskusijas un domu apmaiņu.
 
Bez projekta ieviešanas sanāksmes, kas notika 10.septembrī Priekuļos, ir notikušas vēl 3 tematiskās darba sanāksmes: divas Latvijā – Siguldā un Ērgļos, viena Igaunijā – Taagaperā. Sanāksmes ilgst divas dienas, pirmajā dienā projekta dalībnieki no Latvijas un Igaunijas tiekas un pārrunā visas ar projekta ieviešanu saistītās aktivitātes, savukārt otrajā dienā tiek aicināti arī uzņēmēji un tiek rīkoti daba semināri par dažādām ar velo saistītām tēmām – „Velomaršrutu marķējums”, „Velotūrisma pakalpojumu attīstība” un „Velotūrisma produktu mārketings.
 
Taču neskatoties uz to, ka ir izdarīts daudz, daudz vēl ir jādara. Ir jāsagatavo un jānodrukā velomaršruta kartes vēl 5 valodās, kā arī velomaršruta brošūra. Ir jāizgatavo un jāuzstāda informatīvie stendi, jāpiedalās ar jaunā velomaršruta piedāvājumu starptautiskajos tūrisma gadatirgos Utrehtā, Rīgā, Tallinā, Tartu un Viļņā, velotūrisma attīstības konference Valgā, uzņēmēju apmācības un daudz citu aktivitāšu. Projekta noslēgumā tiks rīkots velo maratons, kurā varēs piedalīties visi interesenti.
 
Detalizētāka informāciju par projektu tiek publicēta VTA mājaslapā www.vidzeme.com. Papildu informāciju var jautāt Elzai Ozoliņai, projekta preses pārstāvei (tālrunis: 67 609 490; 26 043 231, e-pasts: elza.ozolina@nkconsulting.lv) vai projekta koordinatorei Ogres novadā Aivitai Heniņai (tālrunis 65071883, e-pasts: ogrestic@oic.lv).
 
 
Informāciju sagatavoja projekta koordinatore Ogres novadā Aivita Heniņa

 

Atpakaļ

Tuvākie notikumi

Notikumu kalendārs

Aptauja

Vai saistībā ar ārkārta situāciju Latvijā ievērojat pašizolāciju vai karantīnu?

  • Aptauju arhīvs
Pieteikšanās Ogres novada iedzīvotāja un skolēna kartes saņemšanaiKlientu apkalpošanas centrsKur vērsties par ielu un ceļu stāvokli?Būvniecības dokumentācija no 2020. gada 1. janvāra tikai elektroniski